ব্যবহারের দীর্ঘ সময়ের পরে, হুল সুপরিণতি এবং জারা প্রবণ হয়। অতএব, কিছু প্রক্রিয়া hull refurbish প্রয়োজন হয়। প্রথাগত পদ্ধতি প্রক্রিয়াকরণের জন্য sandblasting ব্যবহার করা হয়। সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, লেজার পরিষ্কার প্রযুক্তির এই সম্মান মহান অ্যাপ্লিকেশন সম্ভাব্য দেখানো হয়েছে।
যদিও বর্তমান বালি বিস্ফোরণের প্রক্রিয়া অপেক্ষাকৃত পরিপক্ক এবং কার্যকরী, তবুও প্রযুক্তিগত ত্রুটি রয়েছে, যেমন প্রি-চিকিত্সার অতিরিক্ত মানদণ্ড। Sandblasting বিলাসিতা ক্রুজ জাহাজ যেমন উচ্চ শেষ জাহাজে পাওয়া যায় না। পরিবেশ দ্বারা সৃষ্ট দূষণ এবং দীর্ঘদিন ধরে স্যান্ডব্লাস্টিংয়ে জড়িত শ্রমিকদের ক্ষতি কমিয়ে আনা হয় না। Sandblasting প্রক্রিয়া গুরুতর দূষিত হয় এবং জাতীয় পরিবেশ সুরক্ষা নীতি এবং জাতীয় স্বার্থের প্রয়োজনীয়তা পূরণ করে না। তাছাড়া, ইস্পাত বালি ছাড়াও, অপারেশন প্রচুর পানি, বিদ্যুৎ ও শ্রম খায়।
বর্তমানে, উৎপাদন শিল্পের রূপান্তর এবং আপগ্রেড করার দেশের জোরালো প্রচারের পশ্চাদপটের আওতায়, উন্নত লেজার পরিস্কার প্রযুক্তিটি আরও বেশি মনোযোগ পেয়েছে। বালি বয়ন, রাসায়নিক পরিস্কার, এবং যান্ত্রিক মসৃণকরণের মতো প্রথাগত পরিস্কার পদ্ধতির তুলনায় লেজার পরিস্কারের অনেক সুবিধা রয়েছে যেমন সাবস্ট্র্টের কোন ক্ষতি, মাইক্রন স্তরের সুনির্দিষ্ট নিয়ন্ত্রণ, শক্তি সংরক্ষণ এবং পরিবেশগত সুরক্ষা ইত্যাদি এবং কিছু প্রচলিত পরিস্কার পদ্ধতি শিল্প ক্ষেত্রে নিষিদ্ধ করা হবে।
এই নতুন পরিস্কার প্রযুক্তির একটি বড় আকারের সরঞ্জাম যেমন বিমান, জাহাজ, সেতু এবং বিমানের অংশ এবং বৈদ্যুতিক পণ্যগুলির মতো স্পষ্টতা অংশগুলির ক্ষেত্রে বিস্তৃত সম্ভাবনা রয়েছে। বর্তমানে, লেজার পরিস্কার বাজার এখনও চাষ পর্যায়ে রয়েছে। পরিবেশগত সুরক্ষা, প্রযুক্তিগত আপগ্রেডিং এবং ভবিষ্যত ব্যবহারিক ক্রিয়াকলাপগুলি সত্ত্বেও, অবশেষে উন্নত প্রযুক্তি দ্বারা স্যান্ডব্লাস্টিং প্রক্রিয়া প্রতিস্থাপিত হবে। লেসার পরিষ্কার প্রযুক্তি বর্তমানে সবচেয়ে নির্ভরযোগ্য এবং কার্যকর সমাধান বলে মনে করা হয়।
জাহাজ ছাড়াও, জাহাজের যন্ত্রপাতি, তেল প্ল্যাটফর্ম এবং পাত্রে জাহাজ সম্পর্কিত শিল্পগুলিতে প্রচুর সংখ্যক স্যান্ডব্লাস্টিং ক্রিয়াকলাপ প্রয়োজন। ভবিষ্যতে, এই কাজগুলি ধীরে ধীরে আরো পরিবেশ বান্ধব এবং ব্যবহারকারী বান্ধব লেজার পরিস্কার দ্বারা প্রতিস্থাপিত হওয়ার সম্ভাবনা রয়েছে।
ভবিষ্যতে খুঁজছেন
2017 সালের শেষে চীনের জাহাজ নির্মাণ শিল্প সারা বছরে নতুন আদেশের সংখ্যা অতিক্রম করেছে, বিশ্বের প্রথম স্থান। যাইহোক, সামুদ্রিক সরঞ্জাম ক্ষেত্রে চীন এর গবেষণা ও উন্নয়ন গুরুতর অপর্যাপ্ত, এবং জাহাজ নির্মাণ প্রক্রিয়ার সবুজ প্রযুক্তি এখনও অপেক্ষাকৃত পশ্চাদপদ। উচ্চ-শেষ জাহাজ নির্মাণ ক্ষমতা এখনও জাপান এবং দক্ষিণ কোরিয়া সঙ্গে একটি ফাঁক আছে। বর্তমানে, অ্যালুমিনিয়াম খাদ উপকরণ ধীরে ধীরে পরিবহন যন্ত্রপাতি উত্পাদন জন্য মূল উপকরণ হয়ে ওঠে। সমস্ত অ্যালুমিনিয়াম গঠন জাহাজ অসীম উন্নয়ন সম্ভাব্য প্রদর্শন করার জন্য উন্নত লেজার উত্পাদন প্রযুক্তি সঙ্গে একটি ভাল উন্নয়ন সম্ভাবনা এবং সহযোগিতা দেখানো হয়েছে।
