GJ't হার্ট [6] F-16 যোদ্ধা ফ্ল্যাট-লেভেল composites পৃষ্ঠ পৃষ্ঠ পেইন্ট অপসারণ বিভিন্ন পেইন্ট অপসারণ কৌশল প্রভাব এবং তাদের মূল্যায়ন। যৌগিক উপাদান কার্বন ফাইবার / ইপোসি যৌগিক (এএস 4 / 3501-6), বহিরাগত স্তরটি একটি গ্লাস ফাইবার ফ্যাব্রিক দিয়ে আচ্ছাদিত, প্রাইমার ইপক্সি রজন, এবং টপ কোট হল পলিউরিথেন টাইপ, প্রাইমার এবং টপকোট। লেজারের পুরুত্ব 80 ~ 100μm, ব্যবহৃত লেজারটি ক্রমাগত CO2, আউটপুট পাওয়ার 2 কে ওয়াট, একক পালস পুনরাবৃত্তি হার 200Hz, এবং লেজার শক্তি ঘনত্ব 8J / মি 2। ফলাফলগুলি দেখায় যে লেজার পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়াটি পেইন্ট লেয়ারটি অপসারণের জন্য নির্বাচনযোগ্য, উপরের কোটটি সঠিকভাবে সরানো যেতে পারে এবং প্রাইমারটি ধরে রাখতে পারে এবং উপরের কোট এবং প্রাইমারকে একসাথে সরানো যেতে পারে। লেজার পেইন্ট অপসারণের হারটি দ্রুত, এটি PMB পেইন্ট অপসারণের হারের 3 ~ 5 গুণে পৌঁছাতে পারে, যা প্রক্রিয়াটির সময়কে প্রচুর পরিমাণে সংরক্ষণ করে। পেইন্ট অপসারণের সময় যৌগিক উপাদান তাপমাত্রা পর্যবেক্ষণ করে, লেজার পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়ার সময় যৌগিক পদার্থের তাপমাত্রা 80 ডিগ্রি সেলসিয়াস ছাড়িয়ে যায় নি।
ইউটাকা ইওয়াহোরি এট আল। [7] লেজার পরিস্কার করার পরে কার্বন ফাইবার যৌগিক ল্যামিনেটস পৃষ্ঠ পৃষ্ঠের পারফরম্যান্স পরিবর্তনগুলির গবেষণা করে। গবেষণায় ব্যবহৃত স্তরটি টি 300 ফ্যাব্রিক / ইপক্সি কম্পোজিট ছিল, লেপ ইপক্সি প্রাইমার + পলিউরিথেন টপকোট ছিল, এবং টিইএ CO2 লেজারটি পেইন্ট অপসারণের জন্য ব্যবহৃত হয়েছিল। লেজার পেইন্ট অপসারণের পরে উপাদানটির স্ট্যাটিক পারফরম্যান্স পরীক্ষা পৃষ্ঠের উপর, প্রসার্য শক্তি, প্রসার্য মডুলাস, সংকোচকারী শক্তি এবং যৌগিক ল্যামিনেট সংকোচকারী মডুলাস পেইন্ট অপসারণের পূর্বে এবং পরে উল্লেখযোগ্যভাবে পরিবর্তন হয়নি, অর্থাৎ লেজার পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়া কার্বন ফাইবার যৌগিক স্তরিত স্ট্যাটিক বৈশিষ্ট্য হ্রাস না।
মার্কিন বিমান বাহিনী এবং এনভায়রনমেন্টাল সেফটি টেকনোলজি সার্টিফিকেশন প্রোগ্রাম (ইএসটিসিপি) যৌথভাবে ধাতব ও নন-মেটাল পৃষ্ঠায় হাত ধরে রাখা লেজার পেইন্ট অপসারণ সরঞ্জামগুলির পেইন্ট অপসারণ কর্মক্ষমতা সম্পর্কিত গবেষণা পরিচালনা করে [8]। প্রকল্পটি মূলত বিভিন্ন লেজার (250W টিইএ CO2 লেজার, 40W এনডি: YAG লেজার এবং 120W এনডি: YAG লেজার) এবং বিভিন্ন লেজার পরামিতি (2024 টি-3 অ্যালুমিনিয়াম খাদ, 7075 টি -6 অ্যালুমিনিয়াম) এর অধীনে বিভিন্ন বিমান চালনা সামগ্রী পরিচালনা করে। পেইন্ট অপসারণের হার এবং পৃষ্ঠের স্থানাঙ্কের পরিবর্তন অধ্যয়ন করে অ্যালয়েসের পৃষ্ঠ পেইন্ট স্তরগুলির লেজার অপসারণ, 4130 ইস্পাত, মধুচক্রের কাঠামোগত উপকরণ, কেভলার ফাইবার যৌগ, কার্বন ফাইবার / ইপোসি কম্পোজিটস এবং গ্লাস ফাইবার / ইপোসি কম্পোজিটগুলি, স্তরগুলির শারীরিক বৈশিষ্ট্য পরিবর্তিত হয় , এবং স্তর স্তর পরে আঠালো বৈশিষ্ট্য আঠালো পর পেইন্ট অপসারণ পরে পুনরায় স্প্রে করা হয়। গবেষণায় দেখা গেছে যে যথাযথ লেজার পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়ার পরামিতিগুলি নির্বাচন করে, লেজার পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়া বিমানের বিভিন্ন উপাদান অংশগুলির সরু পেইন্ট অপসারণের প্রয়োগে প্রথাগত পেইন্ট অপসারণ প্রক্রিয়াটি প্রতিস্থাপন করতে পারে।
এসসি হং এট আল [9] পৃষ্ঠ-লেপযুক্ত কার্বন ফাইবার / ইপক্সি যৌগিক পৃষ্ঠ অপসারণ করতে বিভিন্ন তরঙ্গদৈর্ঘ্যের সাথে একটি Q- সুইচড ক্রমাগত লেজার ব্যবহার করেছিলেন। গবেষণায় দেখানো হয়েছে যে কোটিং এবং যৌগগুলি বিভিন্ন লেজার শক্তি ঘনত্ব প্রতিরোধ করতে পারে। পৃষ্ঠ-লেপযুক্ত কার্বন ফাইবার চাঙ্গা রেজিন ম্যাট্রিক্স কম্পোজিট (CFRP) ক্ষতির লেজার শক্তি ঘনত্বের থ্রেশহোল্ড 51 মিঃ / সেমি 2, যখন কোনও পৃষ্ঠ স্প্রেড না দিয়ে CFRP এর লেজার শক্তি ঘনত্বের থ্রেশহোল্ড 102.45 মিঃ / সেমি 2 হয়, যা ইঙ্গিত দেয় যে লেজার শক্তি ঘনত্ব 51 এবং 102.45 মিঃ / সেমি 2 এর মধ্যে নিয়ন্ত্রিত হলে, সাস্টস্ট্রেট ক্ষতিকর না করে সিএফআরপি পৃষ্ঠের কেবল লেপ অপসারণ করা সম্ভব।
